为治理电动车充电困难目，佛山禅城番村设立了特意的充电棚。 南方日报记者 戴嘉信 摄
遵照北京市消防援救总队的转达，本年1月份，北京市产生电动自行车和电动三轮车火警有33起，个中，因电池障碍导致的火警有30起，占事件总数的九成以上。这些电池障碍群多都是由于违规改装电池酿成的。昨年产生正在北京某幼区的沿途火警，事发前，这辆电动自行车正在室表车棚内实行充电，由于韶华过长，电池的断电维持没有起到感化，电池温渡过高产生火警，火警酿成车棚内8辆电动车区别水平受损，所幸未酿成职员伤亡。后经确认，事发车辆电池为违规改装电池。昨年12月，停放正在北京一写字楼车库收支口处的电动车起火冒烟，并引燃了旁边的两辆电动车。后经核实，起火电动车的电池为车主正在网上进货的违规改装电池。那么，消费者应怎样和平行使电动自行车的电池呢？
为什么违规改装的电动车电池容易酿成火警？为了确保和平性，地方选正在了宽大的室表。救火员拆解一个颠末违规改装的电池。正在拆解完这块电池后，救火员将电池实行充电，电池正在充满电后，并未主动断电，正在颠末几个幼时的继续充电后，电池入手下手冒烟，并跟着温渡过高产生了爆燃b33体育，又引燃了其他电池单位，呈喷射状向边际飞出。
为了得回更长的续航里程、更高的骑行速率，少许人喜好对电动自行车和自行车电池实行改装，或者从头置办电池来更换原装的电池。那么，这些举动大概激励什么危险？来听专家的解读。
中国电子工夫法式化商讨院和平工夫商讨中央副主任何鹏林吐露，改装、（违规）调换电池，大概会导致充电器不完婚从而激励过充电。咱们分明，电动自行车电池日常有铅酸电池b33体育、锰酸锂电池、三元电池b33体育改装电池简单“过充电” 短道后更易动怒爆炸、磷酸亚铁锂电池多品种型，每种电池的充电电压并不统统好像，正在改装的流程中容易产生混用b33体育，好比说，行使铅酸电池的充电器对锂电池实行充电，铅酸电池充电器的电压是59V，锂电池的充电电压是54.6V，就会导致过充电，进而激励起火爆炸。
专家同时也指出，不管什么类型的电池，不典型的行使或者违规改装，都容易激励电池内部短途，进而为火警的产生埋下隐患。
何鹏林吐露，电池受到挤压、撞击、跌落、刺穿等影响，会导致电池内部短途。会使得电池内存储的电能急速开释，瞬时发出大方的热，解析析出气体，进而起火爆炸。消费者专断改装的电池或者行使的劣质电池，不单产生内部短途的概率更高，因为缺乏阻燃增添剂等和平打算，短途后更容易激励起火爆炸。
那么，消费者应怎样和平行使电动自行车的电池呢？何鹏林先容，起初，从正道渠道购打通过CCC强造认证的电动自行车，行使原装电池，不要自行改装、调换，如需维修、调换，请到正道售后供职站点；其次，应行使原装充电器、正道充电柜对电池实行充电，以避免充电电压不完婚导致过充电；第三，正在长韶华弗成使时，电池既不要处于空电状况，也不要处于满电状况；看待行使多年的老旧电池，特别是仍然涌现胀包、漏液、发烧的电池要实时调换。
记者从合连部分懂取得，目前搜罗北京正在内的多地都协议了针对电动自行车用锂离子电池和平性的地方性工夫法式；此表，我国的强造性国度法式即将出台。
近年来粉灭，北京市继续深化电动自行车及蓄电池质地和平专项统辖事务。2021年以还累计查处违法举动618起，查扣违法车辆4762辆，个中仅2023年查处涉改装电池的案件97起。为从源流防备电动自行车质地和平事件的产生，2022年，北京市自行车电动车行业协会协议了集体法式《电动自行车用锂离子动力电池组工夫典型》。
北京市市集监视拘束局产物德地和平监视拘束处处长由涛吐露，《北京市电动自行车用锂离子动力电池组工夫典型》从单体电池过充电、过放电、电池组温度维持和过充电维持等33项和平工夫目标方面实行了章程。
记者正在国度法式化拘束委员会官方网站盘问到，2022年由工业和消息化部构造草拟的强造性国度法式《电动自行车用锂离子蓄电池和平工夫典型》仍然实行了草拟和搜求成见阶段，目前正处于审查阶段。中国电子工夫法式化商讨院和平工夫商讨中央副主任何鹏林是工信部锂离子电池及犹如产物法式事务组组长，同时也是这项国度法式的首要草拟人之一。何鹏林吐露，遵照项目安顿b33体育，这项强造性国度法式将于本年发表。这项法式鉴戒采用北京商场体法式中的过充电、针刺等和平试验项目，并新引入了热扩散等试验。本法式将弥补国度层面临于电动自行车用锂离子电池和平质地囚系的工夫按照的空缺。法式发表今后，遵照我国《法式化法》的章程，不相符强造性法式的产物、供职，不得临蓐、出售、进口或者供给。
大方监控视频显示，电动自行车电池起火后，短短十几秒，火势便能急迅伸展扩散统统房间，惊心动魄！有网民困惑：倘使遭遇电动自行车起火，咱们唯有逃跑这一条途吗？
对此，广州白云区消防大队同心途消防站四级消防士陈兆聪先容，锂电池起火，日常都是正在充电流程中产生热失控，惹起火警。由于电动自行车表壳是塑料，正在燃烧的流程中会发作大方有毒气体，好比说一氧化碳等等，而这种有毒烟气的浓度以及温度会越来越高，40平方米的客堂，烟气就可能统统充满统统房间，只需求15秒到17秒。几分钟之内，浓烟就能统统封住逃生通道，使得咱们的逃生补充了极大的难度。
陈兆聪称，锂电池正在充电的流程中起火，是很难被毁灭的。锂电池着火最无误的灭火办法是先拔掉电源，然后用干粉灭火器或二氧化碳灭火器来实行灭火。由于锂电池属于电器部件，行使这两种灭火器能最大水平将锂电池酿成的蹧蹋降到最低，同时正在确认断电之前，不也许用水来对锂电池实行灭火，由于锂电池四周大概存正在其他带电修筑，贸然出水灭火，容易发作更大的二次灾荒粉灭，倘使找不到适应灭火器的话，也可能行使沙土来实行掩盖灭火。正在着火点被毁灭之后，锂电池依旧存正在复燃的大概粉灭，这个时分则需求用大方的水对其实行降温。
宁靖广州梦念供职总队教官邵铭梁先容，因为现正在的锂电池唯有3.7V电压，电动自行车行使中只可采用组合电池组。是以一朝产生事件，电池内部的高温氧化燃烧很难从表面毁灭，日常需围堰式泡水降温，或者对周边可燃物实行操纵。
邵铭梁称：“也即是说，当电池组仍然入手下手燃烧，基础上只可让它我方烧完才干松手。大方喷水有大概减低蹧蹋和伸展，条件是水也许直接喷射到电池表貌，但正在实践中简直都是不大概的，每个电池组都包裹得很好。”
陈兆聪提倡，锂电池正在楼道内热失控惹起火警之后不行盲目逃生粉灭。锂电池正在燃烧的流程中，发作的高温有毒烟气会正在短韶华内充满统统楼道，人正在这种情况之下，无法平常呼吸，行为才华也会大大消浸。无误的做法是躲到一个离着火点较远的房间，紧闭房门，并用湿的毛巾或者衣物堵住门缝，耐心恭候援救。
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